飞机 ULD(单元负载装置)是空运供应链中的关键资产。整个生态系统的利益相关者正在转向 RFID 和 IoT 解决方案，以实现其机队的可视性。
全球三分之一的货物通过空运运输，全球超过 100万个在用的单元负载装置 (ULD) 是实现高效货物运输、确保装载、运输和卸载过程中安全处理的关键资产。管理 ULD 机队变得比以往任何时候都更加重要，效率低下往往会导致故障恢复延迟和财务损失。
使用 RFID、BLE 和 LTE 等 IoT 技术的自动跟踪解决方案正在兴起，来应对这些挑战。这些解决方案有助于跟踪 ULD 在航空公司、货运代理和地面服务提供商之间移动时的所有权或责任转移。
一些 ULD 制造商提供基于 BLE 或 LTE 技术的专有实时定位系统 (RTLS)。另一方面，无源 RFID 技术提供了更大的价值，特别是在监控“控制权变更”情况时。
ULD是用于将货物装载到飞机上的标准化集装箱和托盘。它们对空运业务至关重要，因为它们可以实现货物整合，提高处理效率并确保运输过程中货物的安全。
标准类型的 ULD 示例包括：
ULD 控制员面临的主要挑战是管理不同地点之间的库存不平衡，而这种不平衡往往因无法了解 ULD 的状态和位置而加剧。这主要是由于航空公司、货运代理和地面服务提供商依赖手动数据输入和第三方。
在整个旅程中管理 ULD 非常复杂，涉及多个利益相关者。由于定义的装卸流程，在飞机上跟踪 ULD 相对简单。然而，将 ULD 放置在可以移动的仓库中或放置在可能意外改变位置的停机坪上，会带来重大挑战。这些复杂性，加上来自第三方的数据质量参差不齐和自动化程度有限，凸显了减少手动输入和提高数据可靠性的跟踪技术的重要性。
航空公司、货运代理和地面服务提供商在转运中心频繁交换 ULD 进一步增加了复杂性。回程运输不足会导致 ULD 被第三方扣留，从而增加效率。
这些库存不平衡导致航空公司成本不断上升，造成过度投资和资产利用不足。在极端情况下，缺乏可用的 ULD 可能导致航班取消，产生与计划外存储、错过连接和延迟交付相关的成本。
这些挑战凸显了对先进跟踪技术的需求，这些技术可以消除人为错误、提供实时可视性并确保利益相关者之间的有效协调。跟踪技术可以通过自动跟踪、确保 ULD 的一致性以及提高运营效率来直接解决这些问题。
数字 ULD 跟踪从根本上改变了机队的管理方式。国际航空运输协会 (IATA) 继续致力于制定行业标准，跟踪技术的进步为空运行业开辟了新的实用和经济机会。
航空业是一个时间敏感的行业，跟踪技术在防止代价高昂的违规行为方面发挥着关键作用。航空公司、货运代理和地面服务提供商继续投资跟踪解决方案，以保持其 ULD 的可视性。
跟踪技术正在改变 ULD 管理，提供可提高效率、责任感和成本节约的自动化解决方案。通过利用这些技术，利益相关者可以优化运营并提高整体效率。
BLE、LTE 和 GPS 等电池供电解决方案为 ULD 跟踪提供了好处，但也带来了挑战。功耗是一个重要问题，因为 ULD 处于不断流通状态，很少进行维护，因此更换电池不切实际。无源 RFID 标签不需要电池，是长期 ULD 跟踪的一个有吸引力的替代方案。
RFID（射频识别）已被部署以应对传统的 ULD 管理挑战。该技术在需要准确记录 ULD 识别码的“控制变更”情况下特别有用。手动识别过程效率低下且容易出错，但 RFID 可以自动捕获数据，确保准确性并加快流程。
RFID 技术经久耐用，即使在恶劣条件下也已在各个行业中得到证实。近年来，它在航空和物流领域的应用推动了重大的技术进步和成本降低。
BLE（低功耗蓝牙）通常用于短距离、电池供电的跟踪。达美航空货运是第一家使用 BLE 进行 ULD 跟踪的大型航空公司，在 200 个机场部署了 1,400 多个蓝牙读取器。这提高了透明度并提供即时跟踪信息，从而提高了运营效率。
LTE（长期演进）可实现全球覆盖的长距离实时跟踪。Unilode Aviation Solutions 与 OnAsset Intelligence 合作，使用支持 LTE 的 SENTRY IoT 网关提供实时位置、状态和保管链可视性。
GPS（全球定位系统）提供高精度、实时 ULD 跟踪，特别适合户外应用。物流公司使用 GPS 跟踪器监控运输过程中的 ULD 移动，确保整个旅程中的位置数据准确。
BLE、LTE 和 GPS 等电池供电的跟踪技术面临着与能源消耗相关的挑战。对于大型车队来说，将 ULD 移出流通领域以更换电池并不现实，因此功耗是一个重大障碍。无源 RFID 提供了一种可行的替代方案，可实现有效的 ULD 跟踪，而无需像电池供电解决方案那样进行维护。
1. 自动跟踪：选择能够自动收集数据的技术，以减少人工错误并提高可靠性。
2. 优先考虑能源效率：选择不需要电池的被动解决方案（如 RFID），从而最大限度地减少维护。
3. 确保无缝集成：选择能够与现有工作流程顺利集成的跟踪系统，以便于采用。
4. 符合航空标准：确保技术符合航空安全要求，以避免系统干扰。
5. 最大限度地减少维护需求：选择低维护解决方案，以最大限度地提高运营可用性和投资回报率。
6. 利用传感功能：使用提供地理定位、温度和湿度监控的技术来增强货物管理。
7. 考虑技术进步：寻找能够提高功能并降低成本的技术，例如具有扩展范围的被动 RFID。
8. 规划可扩展部署：选择可以广泛且快速地部署到整个机队的解决方案，以实现最大影响。
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